马赛奥林匹克号经历了特别活泼的夏季地铁,有19名出发和12名抵达者,表明希望重新壮大劳动力队伍并开拓未来。 最引人注目的到来者是Inter Milan的法国国际卫士Benjamin Pavard,他承诺提供一笔1500万欧元购买权的已付贷款。 这名新兵是加强团队的战略的一部分,特别是在其他维权者线索失败后. OM还以稳定为主,保留了波尔·利罗拉,鲁本·布兰克和尼尔·毛佩等关键角色,同时自问某些部门的潜在竞争问题,如边场和中场.

OM的地铁需要一笔近9000万欧元的巨额金融投资. 这些费用不仅包括转会,还包括对上个赛季已经到场的球员的彻底赎回,如罗,霍日比杰和毛佩. 销售和透支占了大约7400万欧元,但这个数字仍然低于所花出的费用,突出俱乐部为未来投放自己而做出的重大财政努力. 一个主要焦点是OM承诺在下个赛季向数名球员提供4000万欧元的出借,而不管冠军联赛的资格如何,这代表了在出现体育反演的情况下潜在的财务风险.

在转会活动的同时,延恩·克博霍选择了留在图卢兹FC,专注于他表演的规律性,并构建了坚实的出行轨迹,而不是急于去更出名的俱乐部. 这一决定被认为对图卢兹来说是积极的,保证了不断增长的体育项目的连续性. OM虽有活泼的回想活泼,但现在必须管理一支扩大的有竞争力的劳动力队伍,同时确保角色的分配和不良角色的管理,以保持由这个回想活泼的XXL创造出的势头.